Ponte: “Colapinto es el mejor comunicador del mundo”

Juan Martín Ponte atendió puntual la llamada del programa radial de “3200, el código del deporte”. Lo hizo instantes después de haber finalizado la carrera sprint de este sábado en el Circuito Internacional de Losail, Qatar. “Las carreras sprint son todas bastante parecidas. Es cierto, ojalá desaparezcan pronto”, definió.

Admitió, no obstante, que el Fórmula 1 cuando no hay carreras cortas (las denominadas sprint) se realizan 3 pruebas libres y “también es un poco denso. Así que qué sé yo. Están a quién le gusta y quién no”, marcó en el programa #136 que puede repasarse en nuestro canal de Youtube: “fue una carrera bastante lineal porque es muy corta, no se degradan los neumáticos, no hay consumo casi de combustible y no hay mucha chance de que pasen cosas”.

Fue, lamentablemente, la única carrera que lo tuvo a Colapinto en pista (largó desde boxes y finalizó 18), ya que en la curva 1 el domingo se quedó afuera tras ser golpeado por el auto del francés Esteban Ocon que, previamente, había sido impactado por el Hass del alemán Hülkenberg. 

En la TV y por streaming

Juan Martín Ponte, ya retirado de las pistas (a fines de 2022 tras 13 temporadas en el TC y con experiencias, entre otras, en la Fórmula Entrerriana y la Fórmula Renault Italiana, donde fue campeón en2002), ha ido consolidándose en el ámbito de los medios.

“Estoy trabajando en Disney, en ESPN y estoy, también desde hace poquito, en un canal de streaming. Tenemos un programa todos los martes a la noche, que se llama “Pasalo a nafta” y también transmitimos las carreras de Fórmula 1 por streaming, en el canal AZZ”, comentó y agregó “más o menos por ahí pasa la cosa. Por ahí, sin pisar un autódromo, pero sin estar tan lejos del automovilismo”.

Verstappen “es una bestia”

De hecho, el fin de semana anterior estuvo en Las Vegas donde se corrió la vigésima segunda fecha del calendario 2024. El Gran Premio fue para el británico Russell, pero lo más relevante fue que el neerlandés Verstappen se coronó campeón tras arribar quinto. El argentino Franco Colapinto arribó decimocuarto.

Sobre el tetracampeón, Ponte dijo: “se veía venir que era el campeón. Entonces, no hubo tal sorpresa, simplemente era una cuestión de que lo concrete. Si no lo concretaba en Las Vegas, lo iba a concretar acá en Qatar. La verdad es que la primera parte del año de Verstappen hizo que gane, aunque durante la segunda parte no tuvo el mejor auto”.

“Es una bestia, un animal totalmente, completo y ya ganó el cuarto campeonato. Está en un momento donde tiene la madurez necesaria, se sacó la presión de haber ganado aquel campeonato del 2021 polémico (estuvo bien, estuvo mal, lo que vos quieras) pero se sacó la presión y, después en 2022 y 2023, arrasó con un auto muy superior y hoy tiene esa confianza que necesita cualquier deportista para sentirse imbatible”, ponderó.

Por otro lado, opinó que el campeón “es un destrozador serial de compañeros de equipo. Compañero de equipo que se le sube al lado, termina por retirado o mal psicológicamente”, apuntó y mencionó, a modo de ejemplo, lo que pasó con el mexicano “Checo” Pérez que fue superado por Colapinto en la largada de la sprint, en la calle de boxes. 

Colapinto “es el mejor comunicador del mundo”

-Bueno, con eso que dijiste recién de ser destrozador de compañeros de equipo, no sé si está tan bueno pensar en un Colapinto en algún momento acompañándolo.

– Si yo te llamo y te digo que mañana tenés una propuesta de la BBC de Londres para ir a trabajar, ¿vos me decís que preferís quedarte ahí para que no te destroce tu compañero porque los periodistas son unos animales o querés tomar la oportunidad? Bueno, cualquier piloto, piensa exactamente lo mismo. Hay algo de eso en el deseo de superarse. 

Sos el 9 de Boca y la estás rompiendo, metiste 30 goles en este campeonato y te llaman del Madrid y vas a decir: ‘no porque está Mbappé de nueve, es un quilombo’. Voy y pienso que le voy a ganar a Mbappé, probablemente meto 60 goles en un año y sos Balón de Oro, a fin de año. ¿Te vas a quedar con la duda de por vida? 

Cada uno de los que pasaron por al lado de Verstappen fueron con la misma intención y lo que no hay que cometer es el error de ponerle el mismo techo a todos. No sabemos hoy cuál es el techo de Colapinto. No sabemos si Colapinto tiene el mismo techo de Albon cuando pasó por al lado de Verstappen, que duró un rato. No sabemos si Colapinto tiene el mismo techo de Checo. Si no lo intenta, no corriendo en William, no nos vamos a enterar, esa es la realidad.  

-¿Podés describir, desde tu experiencia, cómo es Colapinto? ¿Podés nombrar 3 fortalezas?

– Acá hay que evaluar todo. Yo no te puedo nombrar tres fortalezas de Colapinto sin decir que es el mejor comunicador del mundo y eso no tiene nada que ver con lo que haga arriba del auto. Entonces, se lo evalúa por el todo. Se gana al lugar que va a tener por el todo. Es el mejor comunicador del mundo, es espontáneo, genuino, carismático. Todo lo que se mueve abajo del auto es tan o más importante de lo bien que maneja, porque encima maneja muy bien. Entonces, no es que estamos hablando que solamente tiene algunas cualidades y en otro lado hace agua. De hecho, diría que los únicos errores que cometió fueron los que vimos arriba del auto (los dos de San Pablo y el de Las Vegas y los de San Pablo están un poco más justificados. De Las Vegas si fue un error 100% de él). Después, abajo del auto no metió ninguna declaración equivocada, ningún error. No sé, no hace una de más. Son todas gol. Eso lo empuja tan o más que lo que hace arriba del auto. 

Su mirada sobre el autódromo local

Por último, consultado por el presente del Parque Autódromo “Ciudad de Concordia”, que viene de recibir por segunda vez en el año al Turismo Nacional y que el 14 y 15 de diciembre recibirá nuevamente al TC 2000, Martín Ponte planteó: “no me gusta lo que sucede y no voy a decir mucho más. Yo quisiera que el autódromo de Concordia esté en manos de gente de automovilismo. Es como que al Club de los Profesionales lo maneje gente del fútbol. Es decir, esa es la parte que me gustaría”.